Selasa, 02 September 2014
California, KompasOtomotif – Penggemar sepeda motor di Amerika mulai disuguhi pilihan baru di kelas menengah. Yamaha akan menjual FZ-07 (di Eropa MT-07) mulai Juli 2014 sebagai model 2015. Paling mengejutkan, harganya jauh di bawah banderol Eropa.
Di Inggris misalnya, sepeda motor kelas menengah itu dihargai 5.199 poundsterling (Rp 102 juta). Sementara Yamaha Amerika akan menjual 6.990 dollar, atau setara Rp 83 juta. Dilaporkanmotorcycle (4/6/2014), harga ini cukup murah untuk bisa bersaing dengan kompetitor.
Di Amerika FZ-07 akan berhadapan dengan Honda CBR650F dengan banderol 8.499 dollar (Rp 100-an juta) dan Suzuki SFV650 seharga 8.149 dollar (Rp 96 juta). Diharapkan, FZ-07 akan mengikuti sukses FZ-09 yang cukup sukses menggilas kompetitor kuat yaitu Triumph Street Triple R dengan strategi harga.
Performa
Mesin 689cc, 2-silinder pararel berpendingin cairan diklaim sangat galak. Tenaga yang dihasilkan mencapai 74 PS @9.000 rpm dan torsi 68 Nm@6.500 rpm, pas untuk melibas jalanan kota. ”Crossplane crankshaft” diciptakan khusus untuk model ini agar bisa menghasilkan torsi besar pada putaran rendah.
Bobot hanya 178 kg termasuk oli dan bahan bakar penuh 14 liter. Bandingkan dengan FZ-09 yang mencapai 187 kg. Inilah salah satu faktor yang membuat FZ-07 sangat mudah dijinakan untuk meliuk-liuk di tikungan, termasuk ”pembelajaran” bagi pemula.
Di Inggris misalnya, sepeda motor kelas menengah itu dihargai 5.199 poundsterling (Rp 102 juta). Sementara Yamaha Amerika akan menjual 6.990 dollar, atau setara Rp 83 juta. Dilaporkanmotorcycle (4/6/2014), harga ini cukup murah untuk bisa bersaing dengan kompetitor.
Di Amerika FZ-07 akan berhadapan dengan Honda CBR650F dengan banderol 8.499 dollar (Rp 100-an juta) dan Suzuki SFV650 seharga 8.149 dollar (Rp 96 juta). Diharapkan, FZ-07 akan mengikuti sukses FZ-09 yang cukup sukses menggilas kompetitor kuat yaitu Triumph Street Triple R dengan strategi harga.
Performa
Mesin 689cc, 2-silinder pararel berpendingin cairan diklaim sangat galak. Tenaga yang dihasilkan mencapai 74 PS @9.000 rpm dan torsi 68 Nm@6.500 rpm, pas untuk melibas jalanan kota. ”Crossplane crankshaft” diciptakan khusus untuk model ini agar bisa menghasilkan torsi besar pada putaran rendah.
Bobot hanya 178 kg termasuk oli dan bahan bakar penuh 14 liter. Bandingkan dengan FZ-09 yang mencapai 187 kg. Inilah salah satu faktor yang membuat FZ-07 sangat mudah dijinakan untuk meliuk-liuk di tikungan, termasuk ”pembelajaran” bagi pemula.